Après les cyclecar SARA et leur moteur à refoidissement à air, voici les cyclecars Lafitte toujours avec refroidissement à air.
Ci-dessous des photos d'un moteur prises sur un stand au salon Champenois 2008. Peu commun avec 3 cylindres à air.
Et voilà à quoi ressemblaient les cyclecars Lafite
Personnellement, Je n'ai jamais vu des survivants de la marque. Est ce que leur moteur étaient vraiment fiables ?
@+
Frédéric
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